Modernisierung der Schnellbahnhaltestelle Südtiroler Platz

Bahnbau, Geothermie, Tunnelbau
Modernisierung der Schnellbahnhaltestelle Südtiroler Platz

Mit Errichtung der Schnellbahnstammstrecke zwischen den Bahnhöfen Floridsdorf und Meidling in den Jahren 1958-1962 erhielt die Verkehrsstation Wien-Südtiroler Platz ihre Grundstruktur und ermöglichte das Umsteigen von den Straßenbahnlinien 18, 66, 67 und O zur ÖBB-Schnellbahn. Der erste gravierende Eingriff in die Bausubstanz erfolgte 1964-1968 mit der Tieferlegung der Straßenbahnlinie 18 (U-Strab).

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