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Tag: Autobahn

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A 9 Pyhrn Autobahn - Vollausbau der großen Tunnelketten

Die Pyhrn Autobahn ist seit 18. Dezember 2004 vom Knoten Voralpenkreuz (A 1/A 8/A 9) bis zur Staatsgrenze bei Spielfeld durchgehend befahrbar. Mit Ausnahme der Bereiche Anschlussstelle Klaus -…
  • Autor(en)
    Strommer, W.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
A1 AST Regau - AST Seewalchen

Die Gesamtauftragssumme der Bietergemeinschaft gegenüber der Asfinag beträgt netto 39.782.011 Euro. Der Umsatz teilt sich auf den Straßenbau, den Anteil Brückensanierung und den Anteil der…
  • Autor(en)
    Lecker, F.; Schöller, P.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Bauvorhaben S1 Fertigteil-Portalmauern Baulos 10.1

Gemäß den Entwürfen der Architektengemeinschaft Domenig - Eisenköck ist für die Portalbereiche der Tunnel und Grünbrücken entlang der S1, der Wiener Außenringschnellstraße, folgendes…
  • Autor(en)
    Widl, G.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Generalerneuerung A 23 Südosttangente Wien

Die Hochstraße Inzersdorf ist ein Teilabschnitt der A 23 Südosttangente Wien. Das Bestandstragwerk in Form einer Fertigteilkonstruktion ist sanierungsbedürftig und wird in den nächsten Jahren durch…
  • Autor(en)
    Kozakow, T.; Frömel, M.; Seiser, R.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Gleinalmtunnel - Nordportal

Der Gleinalmtunnel ist ein Teil der A9 Pyhrnautobahn in der Steiermark und verbindet die Bezirke Graz-Umgebung und Leoben. Mit einer Länge von 8,3 km ist er der drittlängste Straßentunnel in…
  • Autor(en)
    Moser, H; ASFINAG BAU MANAGEMENT GMBH
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Knoten Prater

Der Knoten Prater stellt mit der Verknüpfung der A 23 Autobahn Südosttangente Wien und der A 4 Ost Autobahn einen der wichtigsten Knoten im hochrangigen Straßennetz der Ostregion dar. Herzstück des…
  • Autor(en)
    Müllneritsch, B.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
S1 Wiener Außenringschnellstraße Baulos 8.3 Tieflage Schwechat

Der Wiener Südraum hat in den letzten Jahrzehnten eine rasante Siedlungs-, Einwohner- und Arbeitsplatzentwicklung erlebt. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur konnte mit dieser dynamischen…
  • Autor(en)
    Gebhardt, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Südumfahrung Wien - Tunnel Rannersdorf

Der 1,90 km lange Tunnel Rannersdorf ist das Herzstück der S1, die ab Sommer 2006 die A2 mit der A4 verbinden wird. Diese Umfahrung wird maßgeblich zur Verringerung der hohen Verkehrsdichte auf der…
  • Autor(en)
    Dittrich, W.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Umbau Knoten Vösendorf

Der Knoten Vösendorf verbindet derzeit die A21, die Wiener Außenringautobahn, mit der A2 Südautobahn und ist der meistbefahrene Verkehrsknoten Österreichs. Im Schnitt passieren täglich ca. 150.000…
  • Autor(en)
    Eckhart, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Verstärken von Brücken im Rahmen des Vollausbaus der A2 Südautobahn

Für den Vollausbau der A2 Südautobahn bei Graz müssen etliche bestehende Brücken verstärkt werden. An zwei Brücken wurde die Verstärkung mit Aufbeton evaluiert und ausgetestet. Für das…
  • Autor(en)
    Vennemann, K.; Ehall, W.; Münger, F.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
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