Tag: Zement+Beton 5/13

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Ausbau Schluchtstrecke Ginzling

© Brückenbau Tirol Die B 169 Zillertalstraße verläuft zwischen km 31,95 und km 34,46 auf weiten Strecken in geologisch ungünstigem Gelände. Die Verkehrsfreigabe im Bereich der Schluchtstrecke…
  • Autor(en)
    Guglberger, G.; Praxmarer, L.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Brückenbau Tirol
Freiraum Ahorn

  © David Schreyer Im Sommer/Herbst 2010 wurde für die Mayrhofner Bergbahnen AG neben der bestehenden Bergstation, der Ahornbahn auf 2.000 m Seehöhe, ein Service- bzw. Mehrzweckgebäude errichtet.…
  • Autor(en)
    Lanzinger, A.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    David Schreyer
Generalerneuerung A 23 Südosttangente Wien

  © ASFINAG, Prinz Wolfgang Photography und ste.p Die Hochstraße Inzersdorf ist ein Teilabschnitt der A 23 Südosttangente Wien. Das Bestandstragwerk in Form einer Fertigteilkonstruktion ist…
  • Autor(en)
    Kozakow, T.; Frömel, M.; Seiser, R.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ASFINAG, Prinz Wolfgang Photography und ste.p
Hauptbahnhof Salzburg

© wernerconsult, kadawittfeldarchitektu, ÖBB Der Salzburger Hauptbahnhof hat eine lange Geschichte, bildete er doch schon in der Monarchie einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt in der traditionellen…
  • Autor(en)
    Breitfuß, W.; Wörndl, T.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    wernerconsult, kadawittfeldarchitektu, ÖBB
Lokalbahnhof Lamprechtshausen

  © udo heinrich architekten Lamprechtshausen ist die Endstation der Lokalbahn im Flachgau und hatte bis zum Neubau des Lokalbahnhofes eine simple Einstiegssituation für den Fahrgast, und die…
  • Autor(en)
    Heinrich, U.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    udo heinrich architekten
Mit der Bim von Floridsdorf nach Donaustadt

© Wiener Linien, Frank Huber, Z+B Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 26 stellt eine direkte Verbindung zwischen Floridsdorf und Donaustadt her und erfolgte zwischen der Donaufelder Straße -…
  • Autor(en)
    Größl, M.; Fuchsberger, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Wiener Linien, Frank Huber, Z+B
Multihybrides Tragwerk

  © Michael Olipitz Das Besondere bei Bestandstragwerken und deren Sanierung liegt in der Verwendung mehrerer Materialkombinationen in Längs- und Querrichtung, die eine tragende Funktion aufweisen,…
  • Autor(en)
    Olipitz, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Michael Olipitz
Neubau der ÖBB-Brücke über die Ötztaler Ache

© ÖBB Nach einer Bauzeit von nur acht Monaten wurde die 4. Generation der Ötztaler Achbrücke für den Zugverkehr freigegeben und damit eine seit Langem bestehende Langsamfahrstrecke zwischen…
  • Autor(en)
    Mosheimer, H.; Margreiter, K.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ÖBB
Oberflächenstruktur - ein wesentliches Merkmal für das Funktionieren von Beton-Verbundkonstruktionen

© Smart Minerals GmbH Verstärkungsmaßnahmen von Betonbauwerken gewinnen aufgrund stetig steigender Anforderungen zunehmend an Bedeutung. Im Rahmen solcher Baumaßnahmen wird auf ein bestehendes…
  • Autor(en)
    Peyerl, M.; Krispel, S.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Smart Minerals GmbH
Rheinbrücke als zentrales Bauwerk

© Foto Fischer und Foto Schauer, ÖBB Die Eisenbahnverbindung Zürich-Bregenz-München überquert zwischen St. Margrethen (CH) und Lustenau (A) den Oberrhein, zwei kleinere Gewässer, zwei Straßen, die…
  • Autor(en)
    Fischer, M.; Kari, H.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Foto Fischer und Foto Schauer, ÖBB
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