Tag: Verkehr

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update 52: Fertigteile für den Bau kommunaler Verkehrsflächen

Für den Bau bzw. die Erneuerung hoch belasteter Verkehrsflächen, für die eine schnelle Wiederverfügbarkeit erforderlich ist, stellen Fertigteilsysteme eine dauerhafte Lösung dar. Die…
  • Autor(en)
    Stephan Villaret und Tanja Tschernack, Villaret Ingenieurgesellschaft mbH
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Tanja Tschernack
Autobahnmeisterei Salzburg

Die gegenüberliegende "alte" Autobahnmeisterei wurde in den 50er-Jahren erbaut und hätte total renoviert werden müssen. Laut ASFINAG wäre dies bei laufendem Betrieb und täglich rund 100.000…
  • Autor(en)
    Marte.Marte Architekten, Bernhard Marte und Stefan Marte
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    MarcLins
update 48: Betonstraßen im niederrangigen Verkehrsnetz

Die maschinentechnische Voraussetzung zur Umsetzung einer Betonstraße im niederrangigen Straßennetz mit dem Anspruch der äquivalenten Qualität zum hochrangigen Netz stellt aktuell eine…
  • Autor(en)
    Johannes Horvath, Franz Lecker
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Lafarge Zementwerke GmbH, LEUBE/Tirez
update 49: Bankettbeton – schnelle Hilfe für marode Straßenbankette

Auf schmalen Straßen ist das temporäre Befahren des Banketts oftmals unumgänglich. Ein unbefestigtes oder schlecht ausgeführtes Straßenbankett bildet einerseits ein erhebliches Unfallrisiko, und…
  • Autor(en)
    Siegfried Riffel
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    HeidelbergCement AG / Siegfried Riffel; Steffen Fuchs; Robert Bachmann
update 50: Ökobilanz verschiedener Güterwege

Der Ökobilanzvergleich der drei Güterwegtypen Betonspur-, Kies- und Schwarzbelagweg zeigt, dass der Betonspurweg die umweltfreundlichste Option darstellt. Dies ist das Resultat einer aktuellen Studie…
  • Autor(en)
    Thomas Kägi; Emil Franov
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Robert Wernli, Ackermann & Wernli AG; Creabeton Materiaux AG
Arlberg-Straßentunnel

Der Arlberg-Straßentunnel mit einer Länge von knapp 14 Kilometern ist der längste Straßentunnel Österreichs und neben dem Arlberg-Eisenbahntunnel die wichtigste Ost-West-Verbindung zwischen Tirol und…
  • Autor(en)
    Michael Höllrigl, Josef Tschofen, Christoph Wanker
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ASFINAG, ASAB
Brenner Basistunnel

Der Brenner Basistunnel ist ein prioritäres europäisches Infrastrukturprojekt, welches im neuen TEN-Strategieplan (2014-2020) als Teil des Nord-Süd-Korridors Nr. 5 Helsinki-La Valletta (Malta)…
  • Autor(en)
    Konrad Bergmeister, Harald Kogler, Roland Murr, Tobias Cordes, Roland Arnold
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    BBT-SE, Kogler, Swietelsky
Gleinalmtunnel - Nordportal

Der Gleinalmtunnel ist ein Teil der A9 Pyhrnautobahn in der Steiermark und verbindet die Bezirke Graz-Umgebung und Leoben. Mit einer Länge von 8,3 km ist er der drittlängste Straßentunnel in…
  • Autor(en)
    Herwig Moser, ASFINAG BAU MANAGEMENT GMBH
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ASFINAG
update 44: Stadtverkehrsflächen – Optimierter Beton für den innerstädtischen Bereich

An Verkehrsflächen im urbanen Bereich werden immer höhere Anforderungen gestellt. Das Forschungsprojekt „Stadtverkehrsflächen“ beschäftigte sich daher mit den Auswirkungen einer großflächigen…
  • Autor(en)
    Martin Peyerl, Stefan Krispel, Philipp Weihs, Gerald Maier
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Z+B
update 45: Nachhaltige Umgestaltung des Zinserdreiecks in Tübingen

Mit der Neugestaltung des Zinserdreiecks 2015 / 16 wollte die Stadt Tübingen einen lebenswerten Stadtraum mit einem konfliktfreien Kreuzungsbereich erschaffen. Eine entscheidende Rolle spielte dabei…
  • Autor(en)
    Alexander Grünewald
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Stadt Tübingen, A. Grünwald