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Der Entwurf sieht einen barrierefreien Steg in Beton vor – der mit einer Rampe eine Verbindung zwischen Simmering und dem Prater schafft. Das Team betont, in der interdisziplinären Zusammenarbeit…

Die feierliche Preisverleihung der Concrete Student Trophy fand im Kuppelsaal der TU Wien statt. Voller Stolz erläuterten die Studierenden die ausgezeichneten Ideen hinter ihren Entwürfen.

Entworfen wurde eine Brücke als Scheibentragwerk in Ortbetonweise mit dem Anspruch, eine spannende, unaufgeregte Verbindung zwischen den beiden Ufern zu schaffen und zugleich ein Bauwerk zu planen,…

Der sogenannte "Ostbahnsteg" ist in die Jahre gekommen – vor allem waren eine barrierefreie Nutzung wie auch eine Anbindung an das bestehende Radwegenetz gefragt. Die knifflige Bauaufgabe verlangte…

Bei dem Entwurf integrierte das Team die Bestandleitungsbrücke, dadurch entstehen insgesamt zwei anstatt drei Brücken. Der geradlinige, schlanke und grazile Verlauf mit sanft ansteigenden Rampen,…

Das Siegerprojekt überzeugte die Jury durch die genaue Bestandsanalyse und die Detailliertheit, mit der der Entwurf ausgearbeitet wurde. In der Mitte der Brücke liegt der Donaustern – der für…

Die Jury der Concrete Student Trophy 2019 hatte keine leichte Aufgabe, die eingereichten Projekte waren nahezu alle beeindruckend detailliert, clever geplant und gut ausgearbeitet. Nach vielen…

Der schlanke Querschnitt der Brücke und das Verschwimmen der Absturzsicherung mit der Umgebung geben der Umwelt den nötigen Freiraum. Die Brücke schlängelt sich mit ihrer geschwungenen Form…

Das wesentliche Merkmal des Brückenentwurfs ist die Tragstruktur als Fachwerk. Das Team wählte ein Baukastensystem, bei dem regelmäßige Fertigteile über Vorspannung ohne Verbund zur Gesamtstruktur…

Die Rad- und Fußgängerbrücke überspannt den Donaukanal sowie beide Richtungsfahrbahnen der A4 Ostautobahn. Der Entwurfsgedanke erinnert an ein Dinosaurierskelett, dessen geschwungene Form als…