Straßenbau-Update

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update 48: Betonstraßen im niederrangigen Verkehrsnetz

Die maschinentechnische Voraussetzung zur Umsetzung einer Betonstraße im niederrangigen Straßennetz mit dem Anspruch der äquivalenten Qualität zum hochrangigen Netz stellt aktuell eine…
  • Autor(en)
    Johannes Horvath, Franz Lecker
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Lafarge Zementwerke GmbH, LEUBE/Tirez
update 47: Feste Fahrbahn im längsten Eisenbahntunnel der Welt – dem Gotthard Basistunnel

Im derzeit längsten Eisenbahntunnel der Welt stellten strenge werkvertragliche Anforderungen an die Feste Fahrbahn sowie die besonderen logistischen Randbedingungen des 57 km langen Tunnels eine…
  • Autor(en)
    Detlef Obieray
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    AlpTransit Gotthard AG, TTG, AFTTG
update 46:

Die Verwendung von Betonfahrbahnen im Tunnel führt zu einer verbesserten Beund Ausleuchtung der Fahrbahnoberfläche sowie der Tunnelwand. Durch die guten lichttechnischen Eigenschaften des Betons,…
  • Autor(en)
    Gerald Maier, Martin Peyerl, Stefan Krispel
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    AvenariusAgro.at
update 45: Nachhaltige Umgestaltung des Zinserdreiecks in Tübingen

Mit der Neugestaltung des Zinserdreiecks 2015 / 16 wollte die Stadt Tübingen einen lebenswerten Stadtraum mit einem konfliktfreien Kreuzungsbereich erschaffen. Eine entscheidende Rolle spielte dabei…
  • Autor(en)
    Alexander Grünewald
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Stadt Tübingen, A. Grünwald
update 44: Stadtverkehrsflächen – Optimierter Beton für den innerstädtischen Bereich

An Verkehrsflächen im urbanen Bereich werden immer höhere Anforderungen gestellt. Das Forschungsprojekt „Stadtverkehrsflächen“ beschäftigte sich daher mit den Auswirkungen einer großflächigen…
  • Autor(en)
    Martin Peyerl, Stefan Krispel, Philipp Weihs, Gerald Maier
  • Produktgruppe
    Straßenbau-Update
  • Bildrechte
    ©
    Z+B
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