Tag: Sanierung

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Neueste Betontechnologie für den Arlbergeisenbahntunnel

Seit 1884 ist der Arlbergeisenbahntunnel die einzige ganzjährig befahrbare innerösterreichischeSeit 1884 ist der Arlbergeisenbahntunnel die einzige ganzjährig befahrbare…
  • Autor(en)
    Christian Schreiber, Cathérine Stuzka
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Rhomberg Bahntechnik
Vollausgebauter Tauerntunnel

Der Tauerntunnel befindet sich in den Radstätter Tauern im nördlichen Bereich des Zentralalpenhauptkammes. Der fast in Nord-Süd-Richtung verlaufende Tauerntunnel hat eine Gesamtlänge von etwa 6400 m.…
  • Autor(en)
    ASFINAG Bau Management GmbH, Lecker, F.; Stuzka, C.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Wildbachsperren am Prüfstand - Geschieberückhaltesperre am Trattenbach, Gemeinde Wald im Pinzgau

Der Forsttechnische Dienst für Wildbach- und Lawinenverbauung (WLV) errichtet und betreut seit über 125 Jahren technische Kunstbauten zum Schutz vor Wildbächen und Lawinen. In der Bachverbauung kamen…
  • Autor(en)
    Franz Anker
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Rechenstegbrücke - Bad Ischl

Bei dem historischen unter Denkmalschutz stehenden Brückentragwerk "Rechensteg" in Bad Ischl handelt es sich um eine dreifeldrige Fußgängerbrücke über die "Ischl". Das Bauwerk befindet sich ca. 600 m…
  • Autor(en)
    Herbert Löschenbrand, Bernd Scharitzer
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Sanierung von zweischaligem Mauerwerk durch Injektion am Beispiel der Fischbachsperre, Gde. Längenfeld, Ötztal, Tirol

Das 82,6 km² große Einzugsgebiet des Fischbaches ist hauptsächlich aus Gneis, Gneisphyllit und Hornblende aufgebaut, erhebt sich mit dem Schrankogel in eine Höhe von 3.500 m und ist nur zu einem…
  • Autor(en)
    Posch, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Draubrücke Selkach - eine Fachwerkbrücke als Gelenkskette mit Fahrbahnplatte aus Fertigteilen und HL-Beton ohne Abdichtung

Die jüngsten Erfahrungen mit Brücken für das untergeordnete Straßennetz zeigen, dass Tragwerke mit Fahrbahnen aus Hochleistungsbeton ohne bituminöse Abdichtung sehr dauerhaft und im Langzeitvergleich…
  • Autor(en)
    Olipitz, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
A10 Tauernautobahn: Generalsanierung AST Gmünd - Knoten Spittal/Millstättersee

Die A10 Tauernautobahn stellt eine der wichtigsten Nord-Süd-Transit-Routen durch Österreich dar. Insbesondere in den Sommermonaten kommt es durch das hohe Reiseverkehrsaufkommen zu starken…
  • Autor(en)
    Thomaschütz, A.; Hinteregger, G.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Whitetopping - eine unkonventionelle Sanierungsmethode für Asphaltstraßen?

Whitetopping ist eine Form der Instandsetzung bzw. Ertüchtigung von geschädigten, bituminös gebundenen Fahrbahndecken im Hocheinbau, mit einem hochwertigen, fasermodifizierten Beton. Die WT-Bauweise…
  • Autor(en)
    Riffel, S.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände
Atrium Taubenstraße

Im Zentrum Berlins wird derzeit das "Atrium Taubenstraße", ein modernes Bürogebäude mit einer Gesamt-Bruttogeschoßfläche von 12.500 m2, errichtet. Die Arbeiten beinhalten die Sanierung bzw. den Umbau…
  • Autor(en)
    Christian Salesny
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Sanierung Innkanal 2003 - Allgemeines

Rund 650.000 m2 Betonauskleidung in 100 Tagen, so lautete für die ARGE Sanierung Innkanal bei dem ehrgeizigen und durchaus riskanten Projekt "Sanierung Innkanal" die Kernaufgabe, durch deren…
  • Autor(en)
    Müller, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton