Ein sehr hohes Verkehrsaufkommen mit einem großen Anteil an Schwerverkehr sowie eine unbefriedigende Verkehrsführung führten zu einem Kreiselneubau beim Grenzübergang Au im St. Galler Rheintal. Der doppelspurige Kreisel ist der erste im Kanton St. Gallen, dessen Deckbelag aus widerstandsfähigem Beton besteht.