Seit beinahe zwei Jahrzehnten wird in Österreich im hochrangigen Straßennetz Waschbeton als bevorzugte Fahrbahnoberfläche eingebaut. Kriterien wie verminderte Aquaplaninggefahr, Rollgeräuschreduktion und erhöhte Griffigkeit der Fahrbahnoberfläche haben dazu geführt, dass in Österreich die herkömmliche Jutetuchoberfläche im Autobahnbau fast gänzlich von der Waschbetonbauweise abgelöst wurde.