Beim Auffahren von unterirdischen Hohlräumen ist nach dem Ausbruch der Spritzbeton als Erstsicherung zu einem unverzichtbaren Baustoff geworden. In Verbindung mit Ankern, Stahlbögen und Bewehrungsmatten ist Spritzbeton als integrierter Bestandteil der Philosophie der "Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode" (NÖT) zu sehen. In dieser Betrachtungsweise wird vielerorts auch von der Spritzbetonbauweise gesprochen.