Neubau der ÖBB-Brücke über die Ötztaler Ache

Bahnbau, Brückenbau, Infrastruktur/Straßenbau

Nach einer Bauzeit von nur acht Monaten wurde die 4. Generation der Ötztaler Achbrücke für den Zugverkehr freigegeben und damit eine seit Langem bestehende Langsamfahrstrecke zwischen Innsbruck und Bludenz aufgehoben. Die neue Brücke ist eine dauerhafte und wartungsarme, semiintegrale Verbundkonstruktion, die den steigenden Anforderungen des Eisenbahnverkehrs gerecht wird.