Umbau der Donaustadtbrücke für die U-Bahn-Benützung

Umbau der Donaustadtbrücke für die U-Bahn-Benützung

Nach der Errichtung (1996-1997), der Benützung als Umleitungsstrecke während der Hebung der Praterbrücke (1997) und der zwischenzeitlichen Verwendung nur für öffentlichen Verkehr (Schnellbuslinie) und Einsatzfahrzeuge (seit 1998) wird durch den Ausbau der U-Bahn-Linie U2 über die Donau die Donaustadtbrücke ihrem endgültigen Verwendungszweck zugeführt.

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