Griffigkeit von Betonstraßen - gesicherte Qualität durch neue Prüftechnik

Infrastruktur/Straßenbau, Betontechnologie
Griffigkeit von Betonstraßen - gesicherte Qualität durch neue Prüftechnik

Die Polierresistenz der in den Straßen verwendeten feinen und groben Gesteinskörnungen hat einen direkten Einfluss auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer. Am Institut für Verkehrswissenschaften der TU Wien wurde das neue Prüfverfahren nach Wehner/Schulze für die Ermittlung der Polierresistenz von Sanden erstmals in Österreich angewandt und ein neuer Bewertungshintergrund erstellt.

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