Der Katschbergtunnel wird auf beiden Enden (Nord und Süd) mit einem Schneedach versehen. Die Nordseite inkludiert die überdachte Betriebsumkehr. Hier ergeben sich die größten Spannweiten des Daches. Grundsätzlich wird die Überdachung mit vorgespannten TT-Paneelen hergestellt, welche auf den Unterzügen aufgelagert sind.