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Tag: Zement+Beton 5/13

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Ausbau Schluchtstrecke Ginzling

Die B 169 Zillertalstraße verläuft zwischen km 31,95 und km 34,46 auf weiten Strecken in geologisch ungünstigem Gelände. Die Verkehrsfreigabe im Bereich der Schluchtstrecke Ginzling im Dezember 2011…
  • Autor(en)
    Guglberger, G.; Praxmarer, L.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Brückenbau Tirol
Freiraum Ahorn

Im Sommer/Herbst 2010 wurde für die Mayrhofner Bergbahnen AG neben der bestehenden Bergstation, der Ahornbahn auf 2.000 m Seehöhe, ein Service- bzw. Mehrzweckgebäude errichtet. Das Gebäude versteht…
  • Autor(en)
    Lanzinger, A.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    David Schreyer
Generalerneuerung A 23 Südosttangente Wien

Die Hochstraße Inzersdorf ist ein Teilabschnitt der A 23 Südosttangente Wien. Das Bestandstragwerk in Form einer Fertigteilkonstruktion ist sanierungsbedürftig und wird in den nächsten Jahren durch…
  • Autor(en)
    Kozakow, T.; Frömel, M.; Seiser, R.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ASFINAG, Prinz Wolfgang Photography und ste.p
Hauptbahnhof Salzburg

Der Salzburger Hauptbahnhof hat eine lange Geschichte, bildete er doch schon in der Monarchie einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt in der traditionellen Form eines Kopfbahnhofes. Hier trafen drei…
  • Autor(en)
    Breitfuß, W.; Wörndl, T.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    wernerconsult, kadawittfeldarchitektu, ÖBB
Lokalbahnhof Lamprechtshausen

Lamprechtshausen ist die Endstation der Lokalbahn im Flachgau und hatte bis zum Neubau des Lokalbahnhofes eine simple Einstiegssituation für den Fahrgast, und die Remise war auf dem Platz des…
  • Autor(en)
    Heinrich, U.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    udo heinrich architekten
Mit der Bim von Floridsdorf nach Donaustadt

Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 26 stellt eine direkte Verbindung zwischen Floridsdorf und Donaustadt her und erfolgte zwischen der Donaufelder Straße - Kagraner Platz (U1-Station) und der neu…
  • Autor(en)
    Größl, M.; Fuchsberger, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Wiener Linien, Frank Huber, Z+B
Multihybrides Tragwerk

Das Besondere bei Bestandstragwerken und deren Sanierung liegt in der Verwendung mehrerer Materialkombinationen in Längs- und Querrichtung, die eine tragende Funktion aufweisen, so auch bei der…
  • Autor(en)
    Olipitz, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Michael Olipitz
Neubau der ÖBB-Brücke über die Ötztaler Ache

Nach einer Bauzeit von nur acht Monaten wurde die 4. Generation der Ötztaler Achbrücke für den Zugverkehr freigegeben und damit eine seit Langem bestehende Langsamfahrstrecke zwischen Innsbruck und…
  • Autor(en)
    Mosheimer, H.; Margreiter, K.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    ÖBB
Oberflächenstruktur - ein wesentliches Merkmal für das Funktionieren von Beton-Verbundkonstruktionen

Verstärkungsmaßnahmen von Betonbauwerken gewinnen aufgrund stetig steigender Anforderungen zunehmend an Bedeutung. Im Rahmen solcher Baumaßnahmen wird auf ein bestehendes Betontragwerk eine neue…
  • Autor(en)
    Peyerl, M.; Krispel, S.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Smart Minerals GmbH
Rheinbrücke als zentrales Bauwerk

Die Eisenbahnverbindung Zürich-Bregenz-München überquert zwischen St. Margrethen (CH) und Lustenau (A) den Oberrhein, zwei kleinere Gewässer, zwei Straßen, die Schweizer Autobahn A1 und eine…
  • Autor(en)
    Fischer, M.; Kari, H.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Foto Fischer und Foto Schauer, ÖBB
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