Die maschinentechnische Voraussetzung zur Umsetzung einer Betonstraße im niederrangigen Straßennetz mit dem Anspruch der äquivalenten Qualität zum hochrangigen Netz stellt aktuell eine…

Auf schmalen Straßen ist das temporäre Befahren des Banketts oftmals unumgänglich. Ein unbefestigtes oder schlecht ausgeführtes Straßenbankett bildet einerseits ein erhebliches Unfallrisiko, und…

Der Ökobilanzvergleich der drei Güterwegtypen Betonspur-, Kies- und Schwarzbelagweg zeigt, dass der Betonspurweg die umweltfreundlichste Option darstellt. Dies ist das Resultat einer aktuellen Studie…

Nach nur 27 Monaten Bauzeit konnte am 26. November 2015 die Umfahrung Mistelbach durch den Landeshauptmann von Niederösterreich feierlich dem Verkehr übergeben werden. Die Umfahrung Mistelbach im…

An Verkehrsflächen im urbanen Bereich werden immer höhere Anforderungen gestellt. Das Forschungsprojekt „Stadtverkehrsflächen“ beschäftigte sich daher mit den Auswirkungen einer großflächigen…

Mit der Neugestaltung des Zinserdreiecks 2015 / 16 wollte die Stadt Tübingen einen lebenswerten Stadtraum mit einem konfliktfreien Kreuzungsbereich erschaffen. Eine entscheidende Rolle spielte dabei…

Die Verwendung von Betonfahrbahnen im Tunnel führt zu einer verbesserten Beund Ausleuchtung der Fahrbahnoberfläche sowie der Tunnelwand. Durch die guten lichttechnischen Eigenschaften des Betons,…

Brücken sind ein wesentlicher Teil unserer Baukultur. Brückenbauen ist das Zusammenspiel von Landschaft und menschlichem Schaffen. Brücken stehen im öffentlichen Raum und werden somit ohne jegliche…

Die Brücke und die Umgebung verschaffen den Eindruck herbstlich schwimmenden Laubes im Wasser. Die Vorbereiche der neuen Fußgänger- und Radfahrerbrücke in den Bereichen Angelibad, Lagerwiese…

Der Anspruch der Geschäftsleitung der i+R Gruppe an Planung und Ausführung der neuen Unternehmenszentrale war hoch: Innovative Energielösungen, hohe Anforderungen an die Bauökologie sowie an die…