Tag: Betonfahrbahndecke

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Langzeitverhalten lärmarmer Betonbeläge

Anfang der 90-er Jahre wurde in Österreich eine neuartige Technologie für die Ausbildung der Oberflächenstruktur der Betondecke entwickelt: die lärmarme, feinkörnige Waschbetonoberfläche. Dieser…
  • Autor(en)
    Haider, M.; Steigenberger, J.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände
Pilotprojekte mit Funktionsbauverträgen - vertragliche Sicherung der Oberflächeneigenschaften

Auf der Inntalautobahn vom Autobahndreieck Inntal bis zur Grenze nach Kiefersfelden von km 11 bis 22 wurde 2004 im Rahmen eines Funktionsbauvertrages der Oberbau erneuert. Beim Funktionsbauvertrag…
  • Autor(en)
    Schmerbeck, R.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände
Rechtliche Anforderungen aus dem Postulat der nachhaltigen Entwicklung

Der Begriff der nachhaltigen Entwicklung ("sustainable development") scheint bereits seit Jahrzehnten in internationalen Rechtsgrundlagen und Positionspapieren auf. Zu nennen ist beispielsweise der…
  • Autor(en)
    Lansky, G.; Pestal, C.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände
Recyclingfähigkeit von Beton - der Schritt zur Nachhaltigkeit

Recycling ist die Wiederverwendung von Abfällen, Nebenprodukten oder verbrauchten Endprodukten der Konsumgüterindustrie als Rohstoffe für die Herstellung neuer Produkte. Das Recycling soll eine…
  • Autor(en)
    Krenn, H.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände
Identitätsprüfung nach Ö-NORM B4710-1 bei der HL-AG

Die Qualitätssicherung des Betons gliedert sich laut Ö-NORM B4710 in drei Teile: - Produktionskontrolle - Konformitätsprüfungen - Identitätsprüfungen. Diese neue Einteilung ist mit jener der alten…
  • Autor(en)
    Hüngsberg, A.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Neubau der Oströhre des Ambergtunnels bei Feldkirch

Die A14 Rheintal Autobahn konnte nach Fertigstellung der Weströhre des Ambergtunnels 1985 als durchgehende Strecke dem Verkehr übergeben werden. Für den damaligen täglichen Verkehr (DTV) von…
  • Autor(en)
    Batlogg, Th.; Meier, M.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Faserverstärkte Hochleistungsbetone für Brückenrandleisten und Fahrbahndecken

Randleisten sind Bauteile von Brückentragwerken, auf die aus herkömmlicher statischer Sicht keine wesentlichen Belastungen einwirken. Im Gegensatz zu anderen Bauwerken werden diese aber sehr starken…
  • Autor(en)
    Huber, H.; Lukas, W.; Obersamer, W.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Innovation im Betonstraßenbau

Traditionell werden in nahezu allen Bereichen des Verkehrsbaus in Deutschland Betone mit Portlandzement eingesetzt, dies gilt vor allem für Betonfahrbahndecken. Portlandhüttenzement und insbesondere…
  • Autor(en)
    Bilgeri, P.
  • Produktgruppe
    Tagungsbände