Bei dem historischen unter Denkmalschutz stehenden Brückentragwerk "Rechensteg" in Bad Ischl handelt es sich um eine dreifeldrige Fußgängerbrücke über die "Ischl". Das Bauwerk befindet sich ca. 600 m…

Die ASFINAG ist als Betreiber von rund 2.100 km Autobahn bestrebt, innovative Lösungen zur Sicherung eines hohen Qualitätsstandards voranzutreiben. Dabei stehen vielfach der Tunnelbau und die…

Die Belastung von 7.500 Fahrzeugen pro Tag und das beachtliche Alter von ca. 70 Jahren waren Grund für eine Neuplanung des Objektes "Rabnitzbachbrücke" im Verlauf der B 65 zwischen Gleisdorf und…

Bereits in den 30er-Jahren des 20. Jahrhunderts wurden die Vorteile der Vorspannung bei Betontragwerken erkannt und in den folgenden Jahrzehnten entwickelt. Die wesentlichsten Vorteile sind, dass die…

In der Literatur wird der Frostwiderstand hochfester Betone z. T. kontrovers diskutiert. Letztlich konnten die Ursachen für das im Labor, aber auch in der Praxis beobachtete Verhalten nicht…

Die jüngsten Erfahrungen mit Brücken für das untergeordnete Straßennetz zeigen, dass Tragwerke mit Fahrbahnen aus Hochleistungsbeton ohne bituminöse Abdichtung sehr dauerhaft und im Langzeitvergleich…

Unter Kriechen versteht man eine zeitabhängige Verformungszunahme unter dauernd wirkender Spannung. Die dabei auftretenden Verformungen setzen sich aus verzögert elastischen Anteilen und Anteilen aus…

Selbstverdichtender Beton(SCC - self-compacting concrete) ist dadurch gekennzeichnet, dass er sich ohne von außen einwirkende Rüttelenergie entlüftet und gleichzeitig nahezu bis zum Niveauausgleich…

Chemische Angriffe auf Beton sind Langzeitreaktionen, deren Wirkungen in Prüfungen, vor allem Kurzzeitprüfungen, nur sehr schwer nachvollzogen werden können. Sowohl für den lösenden Angriff durch…

Die anwendungstechnische Erfahrung beim Einsatz von selbstverdichtendem Beton (SCC) zeigt, dass das Verarbeitungsfenster, also jener Bereich, in dem der SCC optimale Frischbetoneigenschaften…