Brandverhalten von Hochleistungsbetonen
Die folgenden Ausführungen beruhen auf dem Ergebnis eines Versuches, das Temperaturverhalten von gebräuchlichen Hochleistungsbetonen mit unterschiedlichen Festigkeiten durch die Zugabe von Stahlund/oder PP-Fasern für die Verwendung in unterirdischen Verkehrsanlagen zu optimieren. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse wurden in einer Dissertation dargelegt.
Information
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Autor(en)Horvath, J.
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Veröffentlichung2004
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HerausgeberZement + Beton Handels- und Werbeges.m.b.H.
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QuelleZement und Beton 3/04
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ProduktgruppeFachzeitschrift Zement+Beton