Neueste Betontechnologie für den Arlbergeisenbahntunnel
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Seit 1884 ist der Arlbergeisenbahntunnel die einzige ganzjährig befahrbare innerösterreichischeSeit 1884 ist der Arlbergeisenbahntunnel die einzige ganzjährig befahrbare innerösterreichischeOst-West-Verbindung zwischen Tirol und Vorarlberg. Seine Bedeutung als Verkehrsader fürÖsterreichs Mobilität und Wirtschaft ist bis heute ungebrochen. Damit der Arlbergeisenbahntunnelkünftigen Anforderungen im Personen- und Güterverkehr gerecht wird, wurden die Pläne für ein Modernisierungsprojekt umgesetzt.
Information
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Autor(en)Christian Schreiber, Cathérine Stuzka
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Veröffentlichung2011
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HerausgeberZement + Beton Handels- und Werbeges.m.b.H.
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QuelleZement und Beton 3/11
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ProduktgruppeFachzeitschrift Zement+Beton
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