Baulicher Brandschutz unterirdischer Verkehrsbauwerke

Im Westen Wiens werden auf dem Bauabschnitt Lainzer Tunnel West zur Erhöhung der Brandbeständigkeit unterirdischer Betonbauwerke seit knapp einem Jahr systematisch Polypropylen-Faserbetone eingesetzt. Verwendet werden sie hier hauptsächlich für bewehrte wasserdichte Innenschalen (WDI), wie sie u.a. im innerstädtischen, bergmännischen Verkehrstunnelbau mittels Gewölbeschalwagen hergestellt werden.