In unserem Fertigteilwerk in Perg werden unter anderem Spezialfertigteile für Brücken und Brückenausstattungen hergestellt. - Brückenträger in Verbundbauweise - Brückenverkleidungen - ÖBB…

Der Einfluss des Verkehrsaufkommens auf unsere Gewässer und insbesondere auf unser Trinkwasservorkommen wurde bislang unterschätzt. Mineralöle, Schwermetalle und feinster Reifenabrieb finden sich im…

Die Helligkeit von Betonfahrbahndecken ist, neben einer Vielzahl weiterer, ein wesentlicher Vorteil dieser Bauweise gegenüber Asphaltdecken, da eine hellere Fahrbahn sich positiv auf die Sicherheit…

Die Innovation Relay Centres (IRC) unterstützen Unternehmen und F&E Einrichtungen bei der Suche und Verwertung von innovativen Technologien und F&E Ergebnissen in Europa. Hauptaufgabe ist es,…

Das steigende Verkehrsaufkommen führte Ende der Achtzigerjahre auch zu zunehmender Sensibilisierung der Bevölkerung gegenüber dem Verkehrslärm. Der Zusammenhang zwischen Art der Oberfläche und…

Anfang der 90-er Jahre wurde in Österreich eine neuartige Technologie für die Ausbildung der Oberflächenstruktur der Betondecke entwickelt: die lärmarme, feinkörnige Waschbetonoberfläche. Dieser…

Auf der Inntalautobahn vom Autobahndreieck Inntal bis zur Grenze nach Kiefersfelden von km 11 bis 22 wurde 2004 im Rahmen eines Funktionsbauvertrages der Oberbau erneuert. Beim Funktionsbauvertrag…

Große Brandereignisse in Tunnels hatten deutliche Schädigungen des Bauwerkes durch Abplatzungen zur Folge. Die Abplatzungen sind auf einen schnellen Temperaturanstieg im Brandfall zurückzuführen,…

Wir sind als Planer von Fertigteilbauten seit ca. 5 Jahren mitunter auch in Italien/Südtirol tätig. Der nachfolgende Bericht soll Einblick in den Einsatz von Fertigteilen speziell im Brückenbau…

Im Zuge des Ausbaus der Westbahn zur Viergleisigkeit errichtet die Eisenbahn-Hochleistungsstrecken AG zwischen Wien und St. Pölten einen neuen Streckenabschnitt mit 42,3 km Länge. Der rund 13,35 km…