Eine technisch unkonventionelle und ästhetische Brückenlösung über das Eisenbahnknotenbauwerk Knoten Wagram bei St. Pölten.

Randleisten sind Bauteile von Brückentragwerken, auf die aus herkömmlicher statischer Sicht keine wesentlichen Belastungen einwirken. Im Gegensatz zu anderen Bauwerken werden diese aber sehr starken…

Beton findet im Wiener Straßenbau vielfältige Anwendung. Etwa fünf Prozent der Straßenflächen bestehen aus Beton. Zusätzlich findet Beton als Unterlage bei Pflaster- und RVS 3.63 (Dimensionierung)…

Traditionell werden in nahezu allen Bereichen des Verkehrsbaus in Deutschland Betone mit Portlandzement eingesetzt, dies gilt vor allem für Betonfahrbahndecken. Portlandhüttenzement und insbesondere…

Das Kunstmuseum Lentos markiert den westlichen Abschluss des Linzer Donauparkes und folgt in seiner Ausrichtung und Lage dem Hochwasserdamm. Wie ein Schiff liegt es am Ufer der Donau, auf der einen…

Betonreinigung, Verschmutzungsschutz, Farbgestaltung für Sichtbetonflächen haben einen gemeinsamen technischen Hintergrund. Die angesprochenen Ziele, Reinigung und/oder ein prophylaktischer…

Der passive Brandschutz im Tunnel- und Untertagebau ist zur künftigen Vermeidung von volkswirtschaftlichem Schaden für unsere heutige Gesellschaft von enormer Bedeutung. Neben konstruktiven Maßnahmen…

Die Münchner U-Bahn-Tunnel liegen vorwiegend in grundwasserführenden Böden. Für die Vortriebsarbeiten ist daher die Wasserhaltung von ausschlaggebender Bedeutung. Möglichkeiten zum Verdrängen des…

Auf der Bahnstrecke Wien Süd - Spielfeld/Straß, hier in Hochlage geführt, wird der Bahnhof Baden mit Investitionskosten von etwa 19 Mio. - netto umgebaut. Dabei erfolgt die Vergrößerung des…

Erschienen zum 100jährigen Gründungsjubiläum der Vereinigung der Österreichischen Zementindustrie.