Die A10 Tauernautobahn stellt eine der wichtigsten Nord-Süd-Transit-Routen durch Österreich dar. Insbesondere in den Sommermonaten kommt es durch das hohe Reiseverkehrsaufkommen zu starken…

Qualität war das Schlüsselwort der Eröffnungsrede und die österreichischen Ergebnisse aus der langjährigen Erfahrung im Betonstraßenbau wurden entsprechend gewürdigt. Langlebigkeit,…

Einleitend möchte ich Leibnitz als pulsierende Stadt zwischen Graz und Marburg vorstellen. Leibnitz, mit seinen mittlerweile knapp 7.900 Einwohnern, ist Zentrum für den Handel und das Gewerbe und…

Bereits das Logo des neuen Skylinks zeigt, dass der Flughafen Wien-Schwechat nicht nur ein normaler internationaler Flughafen sein will. Als wichtiger Verkehrsknoten zwischen Ost und West ist der…

Neben der Nutzung warmer Tunnelwässer aus Basistunneln mit hoher Überdeckung besteht unter Zuhilfenahme der Wärmepumpentechnologie die Möglichkeit, auch Tunnel mit geringer Überdeckung wie…

Die Befestigung mit Pflastersteinen und -platten ist dem Grunde nach ein uraltes Produkt. Bereits die Römer und Griechen haben es verstanden, ihre Verkehrswege und urbanen Räume mit Pflaster…

Eine Betonfahrbahndecke darf gemäß RVS 8S.06.32/RVS 08.17.02 [1] im Allgemeinen drei Tage nach der Deckenherstellung für den Verkehr freigegeben werden, in besonderen Fällen (z. B. Reparaturarbeiten)…

Herkömmliches Pflaster hält den heutigen Verkehrsbelastungen oft nicht mehr stand. Schadensbilder wie dieses sind dann die Folge. Ursachen sind fast immer eine zu geringe Steindicke und eine…

Die im Jahr 1985 in Betrieb gegangene Weströhre des Ambergtunnels musste bedingt durch das Alter der maschinellen, elektrotechnischen und baulichen Ausrüstung und wegen der neu definierten…

Jedes Bauprojekt, welches modernen Erfordernissen gerecht werden soll, hat Aussagen über das Langzeitverhalten zu beinhalten. Es gibt zu jeder Bauweise auch alternative Lösungen, welche natürlich,…