Tag: Verkehrsbauwerk

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Treibgut

Die Brückenkonstruktion setzt sich aus ca. 470 Schwimmelementen zusammen. Ziel war es, ein System zu entwickeln, welches die Dynamik des Wassers in tolerierbarem Maße an das Bauwerk weitergibt.…
  • Autor(en)
    Peter Kaufmann, Martin Daniel Schnabel, Jürgen Hackl
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Kaufmann, Schnabel, Hackl
Urban Shells

Das Projekt birgt reichhaltige Überlegungen in Richtung eines innovativen Planungsansatzes, der mit heutigen Methoden zwar beschreibbar, jedoch aktuell nicht zufriedenstellend umsetzbar ist. Der…
  • Autor(en)
    Benjamin Kromoser, Thomas Pachner, Jürgen Schretzmayer
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Kromoser, Pachner, Schretzmayer
Vergussbeton für die feste Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel

Die Realisierung des Gotthard-Basistunnels (GBT) läuft mit Hochdruck. Die Eckdaten des Projektes sind beeindruckend. Mit 57 km ist er der längste Eisenbahntunnel der Welt. Das Tunnelsystem (2 Röhren,…
  • Autor(en)
    Reinhard Perner
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Alpine Bau
Vienna_Brig

Der Steg besteht aus drei Bauteilen: dem Hauptsteg mit einer Länge von ca. 49 Metern und zwei gelenkig mit dem Hauptsteg verbundenen Rampenstegen. Auf den beiden Mittelteilen liegt der Übergang auf,…
  • Autor(en)
    Thomas Hladky, Alexander Hosmann, Milos Mikasinovic
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
  • Bildrechte
    ©
    Hladky, Hosmann, Mikasinovic
Vollausgebauter Tauerntunnel

Der Tauerntunnel befindet sich in den Radstätter Tauern im nördlichen Bereich des Zentralalpenhauptkammes. Der fast in Nord-Süd-Richtung verlaufende Tauerntunnel hat eine Gesamtlänge von etwa 6400 m.…
  • Autor(en)
    ASFINAG Bau Management GmbH, Lecker, F.; Stuzka, C.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Die Eggrabenbrücke im Großarltal

Beim Bau der Eggrabenbrücke fand die Methode des reinen Vorspannens ohne Verwendung weiterer schlaffer Bewehrung erstmals praktische Anwendung in Österreich. Auch die Gestaltung der Brücke kann sich…
  • Autor(en)
    Johannes Berger, Werner David, Thomas Mayrhuber
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Die zentrische Vorspannung als Verstärkungsmaßnahme einer schlaff bewehrten Hohlkastenbrücke

Die Ertüchtigung von bestehenden Brücken wird zunehmend zum primären Betätigungsfeld von Ingenieurbüros. Die Kenntnisse der sich bietenden Möglichkeiten in der konstruktiven Umsetzung spielen dabei…
  • Autor(en)
    Michael Olipitz, Robert Rassinger
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Leistungsstarke Schalungs-Komplettlösung  für anspruchsvolle Talbrücke

Alles aus einer Hand: Für den Bau des 432 m langen und über 100 m hohen Viaducto De Guia Pagador auf Gran Canaria liefert Doka ein leistungsstarkes Schalungskomplettpaket. Ein detailliertes…
  • Autor(en)
    Pruckmayr, St.
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
Rechenstegbrücke - Bad Ischl

Bei dem historischen unter Denkmalschutz stehenden Brückentragwerk "Rechensteg" in Bad Ischl handelt es sich um eine dreifeldrige Fußgängerbrücke über die "Ischl". Das Bauwerk befindet sich ca. 600 m…
  • Autor(en)
    Herbert Löschenbrand, Bernd Scharitzer
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton
A Styrofoam Lover with (E)motions of Concrete

Der Einladung des Southern California Institute of Architecture (SCI-Arc) in Los Angeles/USA folgend gestaltete das Büro von Architektin Susanne Zottl eine standortspezifische Installation im…
  • Autor(en)
    Susanne Zottl
  • Produktgruppe
    Fachzeitschrift Zement+Beton