Die Brückenkonstruktion setzt sich aus ca. 470 Schwimmelementen zusammen. Ziel war es, ein System zu entwickeln, welches die Dynamik des Wassers in tolerierbarem Maße an das Bauwerk weitergibt.…

Das Projekt birgt reichhaltige Überlegungen in Richtung eines innovativen Planungsansatzes, der mit heutigen Methoden zwar beschreibbar, jedoch aktuell nicht zufriedenstellend umsetzbar ist. Der…

Die Realisierung des Gotthard-Basistunnels (GBT) läuft mit Hochdruck. Die Eckdaten des Projektes sind beeindruckend. Mit 57 km ist er der längste Eisenbahntunnel der Welt. Das Tunnelsystem (2 Röhren,…

Der Steg besteht aus drei Bauteilen: dem Hauptsteg mit einer Länge von ca. 49 Metern und zwei gelenkig mit dem Hauptsteg verbundenen Rampenstegen. Auf den beiden Mittelteilen liegt der Übergang auf,…

Der Tauerntunnel befindet sich in den Radstätter Tauern im nördlichen Bereich des Zentralalpenhauptkammes. Der fast in Nord-Süd-Richtung verlaufende Tauerntunnel hat eine Gesamtlänge von etwa 6400 m.…

Beim Bau der Eggrabenbrücke fand die Methode des reinen Vorspannens ohne Verwendung weiterer schlaffer Bewehrung erstmals praktische Anwendung in Österreich. Auch die Gestaltung der Brücke kann sich…

Die Ertüchtigung von bestehenden Brücken wird zunehmend zum primären Betätigungsfeld von Ingenieurbüros. Die Kenntnisse der sich bietenden Möglichkeiten in der konstruktiven Umsetzung spielen dabei…

Alles aus einer Hand: Für den Bau des 432 m langen und über 100 m hohen Viaducto De Guia Pagador auf Gran Canaria liefert Doka ein leistungsstarkes Schalungskomplettpaket. Ein detailliertes…

Bei dem historischen unter Denkmalschutz stehenden Brückentragwerk "Rechensteg" in Bad Ischl handelt es sich um eine dreifeldrige Fußgängerbrücke über die "Ischl". Das Bauwerk befindet sich ca. 600 m…

Der Einladung des Southern California Institute of Architecture (SCI-Arc) in Los Angeles/USA folgend gestaltete das Büro von Architektin Susanne Zottl eine standortspezifische Installation im…